Chi indossa il casco rischia di più

Luise Heine è redattrice di dal 2012. Il biologo qualificato ha studiato a Regensburg e Brisbane (Australia) e ha maturato esperienza come giornalista in televisione, nel Ratgeber-Verlag e in una rivista cartacea. Oltre al suo lavoro presso , scrive anche per i bambini, ad esempio per la Stuttgarter Kinderzeitung, e ha il suo blog dedicato alla colazione, "Kuchen zum Frühstück".

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Quanto è disposto a correre dei rischi dipende da quanto si sente al sicuro. Un semplice casco potrebbe indurti a comportarti in modo audace sulle piste o nel traffico.

I caschi si sono visti sempre più negli ultimi anni: lo sci è diventato indispensabile e i normali ciclisti cittadini sono sempre più visti indossare copricapi protettivi. I ricercatori Tim Gamble e Ian Walker dell'Università di Bath nel Regno Unito hanno esaminato più da vicino come indossare il copricapo influisce sull'assunzione di rischi. Per fare questo, hanno progettato un sofisticato allestimento sperimentale.

I soggetti non dovrebbero sapere che si trattava del loro comportamento con o senza casco. È stato suggerito ai partecipanti che il movimento degli occhi è più rilevante. In totale, i ricercatori hanno fatto gonfiare palloncini su un simulatore digitale a 80 persone di età compresa tra 17 e 56 anni premendo un pulsante. Più il palloncino si gonfiava, più punti guadagnavano i soggetti del test. Se il pallone è scoppiato, invece, i punti sono andati perduti. La metà dei soggetti del test ha ricevuto un berretto da baseball durante il test, l'altra metà un casco da bicicletta, ciascuno con un dispositivo tecnico. Ai soggetti del test è stato detto che il copricapo era solo un mezzo di misurazione.

Effetto collaterale indesiderato

In effetti, c'erano chiare differenze nel comportamento: chi indossava il casco correva più rischi di chi indossava il berretto. "I portatori di caschi erano più spesso disposti a dare il massimo in questo tipo di competizione", ha detto Walker. Dai risultati si può concludere che anche i dispositivi di sicurezza potrebbero avere effetti indesiderati. "Applicato alla vita reale, ciò potrebbe significare che le persone che indossano dispositivi di sicurezza credono anche di essere al sicuro da pericoli da cui l'attrezzatura non protegge e si assumono i rischi corrispondenti".

Piccola distanza da chi indossa il casco

Gamble aveva già scoperto un altro effetto indesiderato dei caschi nel traffico alcuni anni fa: le auto mantenevano in media 8,5 centimetri in meno di distanza dai ciclisti che indossavano il casco rispetto ai ciclisti che non avevano il copricapo. In quel momento ha concluso: "Un casco rende più probabile una collisione".

Perché gli automobilisti hanno diviso i ciclisti in cassetti, crede Gamble. I portatori di caschi li hanno valutati come più esperti e più sicuri nel maneggiare le loro biciclette, di conseguenza, raramente si aspettavano che eseguissero manovre imprevedibili. I tempi in cui solo i professionisti indossano un casco da bicicletta, il che giustificherebbe una simile ipotesi, sono ormai lontani.

"Questo non vuol dire che non dovresti indossare indumenti di sicurezza", ribadisce Gamble. Perché è indiscusso che un casco può prevenire brutte cose in caso di caduta. Piuttosto, l'indagine mostra che l'intero argomento è molto più complesso di quanto si possa supporre.I Paesi che hanno introdotto il casco obbligatorio dovrebbero chiedersi se questo sia davvero il modo giusto per aumentare la sicurezza.

Fonti:
Comunicato stampa dell'Università di Bath: L'uso del casco aumenta l'assunzione di rischi e la ricerca di sensazioni (consultato il 27 gennaio 2016)
Gamble T. e Walker I. Indossare un casco da bicicletta può aumentare l'assunzione di rischi e la ricerca di sensazioni negli adulti; scienza psicologica; 6 gennaio 2016, doi: 10.1177 / 0956797615620784

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